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Ce n’est pas facile de changer un pneu, notamment à cause du poids. Les pneus peuvent être très lourds, mais quel est leur poids moyen ? Quel est le poids des pneus et quels facteurs affectent leur poids ? Dans ce guide, j’évalue les différents poids des pneus. Je parle aussi de ce qui affecte le poids. Bien que chaque pneu puisse être légèrement différent, cet article vous donne une meilleure idée de l’endroit où le poids pourrait tomber.
Le facteur le plus important pour déterminer le poids est la taille du pneu. Il y a plusieurs paramètres à considérer ici. Tout d’abord, il faut regarder le diamètre. Le diamètre affecte le volume, ce qui se traduit par le poids. Il indique également la quantité de matériau à utiliser, ce qui le rend plus lourd.
Vous devez également comparer la largeur du pneu. Plus le pneu est large, plus il utilise de matériaux et plus il retient la pression d’air, ce qui se traduit par un poids plus important.
Le type de pneu affecte également son poids total. Un pneu tourisme compact pèsera naturellement moins qu’un pneu plus grand.
Il est facile de voir comment les pneus se comparent les uns aux autres en termes de poids. Dans la plupart des cas, plus le pneu est petit, moins il doit peser.
Le pneu passager standard est livré avec un système de ceinture, une carcasse et une bande de roulement. Tous ces composants se retrouveront dans toute l’industrie du pneumatique. Cependant, certains pneus destinés à des fins supplémentaires peuvent avoir d’autres caractéristiques qui ajoutent au poids.
À titre d’exemple, les pneus boue ou tout-terrain ont de gros blocs dans la bande de roulement, ce qui est très différent du pneu passager ordinaire. Même si ces pneus pourraient avoir la même taille, les pneus tout-terrain seraient naturellement plus lourds.
De plus, le pneu haut de gamme peut peser globalement plus. Il peut contenir des couches de caoutchouc supplémentaires par rapport au pneu économique. Si la durabilité est plus élevée, le prix l’est également.
Il est difficile de regrouper tous les pneus pour voitures particulières dans une seule catégorie car ils sont très nombreux. Cette catégorie peut couvrir tout, de 13 à 20 pouces.
La majorité des pneus de voitures particulières mesurent entre 15 et 25 livres. Plus le pneu est petit, moins vous pouvez vous attendre à ce qu’il pèse. Cela dépend également du niveau de performance offert par le pneu, les pneus de luxe ou axés sur la performance contenant davantage de matériaux, ce qui augmente le poids.
Un pneu de camion ou de SUV sera disponible dans une variété de tailles, tout comme le pneu de voiture de tourisme. Lorsqu’il s’agit d’un pneu de camion léger, il doit fournir un support pour le transport et le remorquage réguliers. Cependant, ces mêmes pneus sont utilisés sur des modèles de SUV comparables. C’est pourquoi la plupart des pneus mesurent entre 17 et 24 pouces.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce qu’un pneu de camion ou de SUV pèse entre 45 et 100 livres, bien que certains pèsent plus ou moins.
De toute évidence, le pneu d’un camion commercial sera beaucoup plus lourd que celui d’une camionnette moyenne. Ils sont plus grands et plus lourds que le pneu moyen en raison de la charge qu’ils sont censés supporter. Ces pneus doivent également offrir une capacité de transport et de remorquage.
En moyenne, un pneu de camion commercial pèsera entre 100 et 250 livres. Comme pour tous les autres types, certains peuvent être plus légers ou plus lourds dans certaines circonstances.
Les camions monstre seront parmi les plus lourds du marché. Ils sont conçus pour les applications intensives. Ils ne remorquent pas ou ne transportent pas nécessairement de charges, mais ils doivent être construits de manière à ce que le caoutchouc n’explose pas.
La majorité des pneus de camion monstre mesurent jusqu’à 66 pouces de haut et éventuellement jusqu’à 43 pouces de large. Cela signifie que vous obtenez un pneu d’environ 6 pieds de haut et 4 pieds de large. Il devient clair pourquoi le pneu est destiné aux camions monstres.
Avec un pneu aussi gros, vous ne pouvez vous attendre qu’à un poids énorme. Parce que ces pneus pèsent entre 600 et 900 livres, il n’est pas facile de simplement les changer. Il faut beaucoup d’efforts et le bon équipement pour retirer un de ces pneus et en mettre un nouveau.
Si vous pensez qu’un pneu de moto est généralement plus léger qu’un pneu de voiture de tourisme, vous avez raison. Il est important pour toutes les motos de maintenir le poids au minimum, c’est pourquoi des pneus plus légers sont utilisés.
En moyenne, un pneu de moto peut peser entre 8 et 30 livres. Généralement, le pneu avant pèse moins que le pneu arrière.
Contrairement aux pneus de voiture, où les quatre pèseront probablement le même poids s’ils sont de la même marque, les deux pneus de moto peuvent avoir des poids différents.
Le pneu de voiturette de golf vous aide à traverser même des surfaces lisses, comme celles que l’on trouve sur le terrain de golf. Pour cette raison, les pneus n’ont pas besoin de peser beaucoup.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que les pneus d’une voiture de golf pèsent environ 10 livres. Cela pourrait être un peu plus que ce que l’on trouve sur une tondeuse à gazon.
Le pneu de la remorque doit pouvoir supporter tout ce que vous transportez. Selon la taille de la remorque, vos pneus pourraient peser environ 10 livres chacun.
Les remorques peuvent également contenir une quantité variable de pneus. Si la remorque contient deux essieux avec des moyeux à pneus jumelés, vous auriez un total de huit pneus.
Les véhicules tout-terrain sont équipés de pneus capables de supporter des surfaces rugueuses. Pour cette raison, ils sont conçus pour gérer davantage d’obstacles et de terrains irréguliers.
En moyenne, les pneus de VTT pèseront entre 20 et 40 livres. L’UTV contiendra le même type de pneus.
Il existe une grande variété de pneus agricoles et de tracteurs disponibles, selon l’équipement que vous utilisez. Ces pneus doivent être capables de traverser n’importe quel type de surface, sinon l’agriculteur pourrait ne pas être en mesure de se rendre aux cultures ou d’accomplir les travaux difficiles qui l’attendent.
C’est pourquoi les pneus agricoles et de tracteur peuvent avoir différentes valeurs nominales de poids. Certains peuvent peser aussi peu que 30 livres, tandis que d’autres peuvent peser des centaines de livres.